TRIPULACIÓN DE ARTILLERÍA PESADA SOVIÉTICA MINIART 35185 ESCALA 1:35

El SU-85 es un cañón autopropulsado soviético (cazacarros) de la Segunda Guerra Mundial y principios de la Guerra Fría. Los primeros prototipos de este vehículo se construyeron en 1943, y la producción en serie duró de 1943 a 1944. Se fabricaron aproximadamente 2050 vehículos de este tipo. El peso en combate de este cañón autopropulsado en la versión básica era de hasta 29,6 toneladas. El motor era impulsado por un único motor diésel W-2-34 con una potencia de hasta 500 CV. El armamento del vehículo consistía en un cañón D-5T de 85 mm. El vehículo solía llevar dos ametralladoras PPS de 7,62 mm. El cañón autopropulsado SU-85 se desarrolló a partir del SU-122, que a su vez se basaba estructuralmente en el tanque medio T-34. Desde el principio, el nuevo cañón autopropulsado se diseñó principalmente como un cazacarros capaz de enfrentarse a los tanques alemanes Pz.Kpfw V y VI. En comparación con el SU-122, el nuevo cañón autopropulsado soviético también recibió nuevas armas: el cañón de 85 mm. Los vehículos SU-85 entraron en servicio a finales del verano de 1943 y sirvieron en el Frente Oriental hasta el final de la Segunda Guerra Mundial. Demostraron ser estructuralmente exitosos, pero su armamento era insuficiente para contrarrestar a los tanques Panther y Tiger. Por ello, durante la Segunda Guerra Mundial, se puso en servicio el SU-100. Sin embargo, poco después de su finalización, la mayoría de los SU-85 fueron retirados del Ejército Soviético y exportados a países socialistas.