MiniArt 35144 CONDUCTORES DEL EJÉRCITO ROJO Escala 1/35

Tamiya 35059 T-34/76 - 1943 Escala 1/35. El T-34 fue un tanque mediano soviético de la Segunda Guerra Mundial y la posguerra. Los primeros prototipos se construyeron entre 1937 y 1940, y la producción en serie en la URSS tuvo lugar entre 1940 y 1957. Se fabricaron aproximadamente 84.000 vehículos de este tipo, lo que convirtió al T-34 en uno de los tanques más producidos de la historia. Su motor era un V-2-34 de 500 CV. La versión T34/76 medía 6,68 m de largo y 3 m de ancho. El armamento consistía en un cañón F-34 de 76,2 mm y dos ametralladoras DT de 7,62 mm. El armamento principal de la versión T-34/85 era el cañón ZIS-S-53 de 85 mm. El T-34 es, sin duda, uno de los tanques más famosos de la historia de la Segunda Guerra Mundial y del ejército en general, representando un símbolo específico de la victoria soviética en la guerra contra el Tercer Reich. El vehículo fue desarrollado para las necesidades del Ejército Rojo como sucesor de los llamados tanques de persecución de la serie BT (BT-5 y BT-7), así como del tanque T-26. El trabajo en el vehículo comenzó en 1937 en una oficina de diseño especial de la Fábrica de Motores de Vapor de Járkov. El trabajo fue dirigido inicialmente por el ingeniero Adolf Dik (quien también creó los primeros bocetos del nuevo vehículo), y tras su arresto por las autoridades de seguridad soviéticas, Mijaíl Koszkin se hizo cargo del proyecto. El vehículo se denominó inicialmente A-20. Sin embargo, rápidamente se construyó un segundo prototipo (A-32), con un cañón principal de 76,2 mm y un blindaje frontal mucho más grueso. Fue este último prototipo el que finalmente se adoptó para la producción. Se puede suponer que, cuando entró en servicio, el TT-34 fue un tanque de gran éxito en muchos aspectos. Presentaba, al igual que en 1940, un cañón muy potente, un blindaje bien perfilado basado en placas de blindaje inclinadas, así como una movilidad muy alta y capacidades todoterreno. Las desventajas incluían la mala ergonomía del vehículo y la óptica poco óptima utilizada en los primeros lotes de producción. A pesar de estas deficiencias, cuando el T-34 apareció en el Frente Oriental, las tropas alemanas se llevaron una gran sorpresa. La alta calificación general y el rendimiento en combate del T-34 impulsaron su producción en masa y lo convirtieron en el tanque estándar del Ejército Rojo durante los combates de 1942 a 1945. Esto también condujo a nuevas mejoras de diseño; por ejemplo, en 1942 apareció una nueva torreta hexagonal, que mejoró la calidad del trabajo de la tripulación con la cúpula del comandante. El motor y la caja de cambios también se mejoraron. En 1944, se puso en servicio el modelo T-34/85, que presentaba una torreta completamente nueva para tres hombres y un armamento principal en forma de un cañón de 85 mm. El tanque T-34 luchó en prácticamente todas las batallas importantes libradas entre el Ejército Rojo y la Wehrmacht en el Frente Oriental entre 1941 y 1945: desde la Batalla de Moscú, pasando por las Batallas de Stalingrado y Kursk, la Operación Bagration y la toma de Berlín. Después de 1945, el tanque T-34 permaneció en servicio y también se exportó ampliamente fuera de la URSS a países como Checoslovaquia, Polonia, Alemania Oriental, Hungría y Siria.