MINIART DE INFANTERÍA DE ASALTO SOVIÉTICO 1:35 código 35226

MiniArt 35144 CONDUCTORES DEL EJÉRCITO ROJO Escala 1/35. El Ejército Rojo experimentó un intenso desarrollo en la década de 1930, marcado, entre otras cosas, por la industria automotriz y la mecanización de numerosas unidades tácticas. Se crearon numerosas brigadas nuevas, y posteriormente también cuerpos blindados, y se motorizó la tracción de la artillería, tanto de campaña como antiaérea. Todo esto significó que los conductores, responsables de la operación y las reparaciones básicas de todos estos vehículos motorizados, comenzaron a desempeñar un papel importante. Con el estallido de la guerra germano-soviética el 22 de junio de 1941, y en relación con las enormes pérdidas sufridas en los primeros meses de dicha guerra, el Ejército Rojo comenzó a sufrir una escasez significativa de camiones y vehículos todoterreno (el equivalente al Jeep Willys estadounidense). Estas deficiencias aún eran evidentes durante la Batalla de Kursk (julio de 1943), cuando el Frente Central contaba con tan solo unos 29.300 camiones de todo tipo, tanto en campaña como en formaciones logísticas. Además, ¡estamos hablando de un grupo militar de más de 700.000 efectivos! Estas deficiencias se asociaban a importantes problemas con la eficiencia logística, la entrega de suministros mediante tracción total o la rápida transferencia de fuerzas. Sin duda, el Ejército Rojo en aquel entonces estaba mucho menos motorizado que los ejércitos estadounidense o británico. Cabe destacar también que gran parte de los camiones del Ejército Rojo eran vehículos Studebaker obtenidos mediante el programa de Préstamo y Arrendamiento. Muchos vehículos Ford GPA y Willys Jeep también se vendieron al estado soviético. No realizamos envíos a las Islas Canarias.